非自动闭塞区段使用的运行图是追踪运行图。

列车运行时发生脱轨，列一般事故。

受作业进度影响或遇装卸线实际情况与计划不符时，调车长可根据实际情况变更调车作业计划。

班计划列车出发计划中的车次、方向是由路局调度所布置的，出发时分是按列车运行图确定的。

调车作业人员在作业计划传达后，一批作业未完，（）回休息室、扳道房内避风雪，防止盲目抢越线路，发生伤亡事故。

铁道部发现安全监管办对事故认定不准确时，应予以纠正，必须另行组织调查。

中间站进行不摘车作业的货车，不论是否进行摘挂，均不计算货车出入。

解体列车的“准备解体”作业是解体列车技术作业过程中的作业项目之一。

班计划中的列车到达计划是由路局调度所布置的，车站无须另作安排。

编制阶段计划当车流过大，造成积压时，建议调度所组织超轴列车等也是可考虑的措施。