A.隔爆型
B.隔离型
C.本质安全型
D.防爆型
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A.6
B.18
C.36
D.110
A.金属外壳及架构
B.绝缘部分
C.零线
D.运转部分
A.物理爆炸
B.化学爆炸
C.爆炸极限
D.纯物理爆炸
A.5~15
B.2.75~28、6
C.2.3~9.5
D.2.7~8.5
A.窒息法
B.自动法
C.灭火器法
D.泡沫法
A.降低温度
B.隔绝空气
C.隔离未燃烧物质
D.火源孤立
A.固体物质火灾
B.液体火灾
C.气体火灾
D.金属火灾
A.5
B.6
C.7
D.8
A.-5℃~40℃
B.-2℃~40℃
C.0℃~45℃
D.1.7℃~46℃
A.润滑与冷却
B.润滑
C.冷却
D.密封
最新试题
燃气()运输能力比公路运输大,运输费用低,且适应长途运输。
当加气站靠近液化石油气储配站时,向液化石油气加气站供应液化石油气的方式,一般为罐车拉运。
CNG加气站系统由计量调压系统、净化干燥系统、()、存储系统、售气系统和站控系统六大系统组成。
按脱水装置所处位置来看分为()脱水装置。
压缩机组的主要配置系统由气路系统、()、冷却系统、排污系统和控制系统等组成。
标准式LNG汽车加气站工艺流程一般包括卸车、加气、调压、泄压四个流程。
开启CNG槽车上的阀门时,要尽量将身体()阀门,以保障自身安全,开启车上及加气柱阀门时动作要柔和,速度要缓慢。
天然气气质达不到要求时,应进行()脱硫净化处理。
连接槽车的液相管道上应设置切断阀和止回阀,气相管道上宜设置切断阀。
车用气瓶充装前()应当对车用气瓶进行严格检查并做好记录。