A.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止,以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡
B.保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
C.阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位
D.避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动比不同而互相卡住,造成运动干涉,甚至造成零件损坏
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