判断题人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多,制动过程也很缓慢。
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
2.判断题列车制动装置由制动机和基础制动装置组成。
4.判断题接触网作业车的传动均采用万向传动装置。
5.判断题离合器压板变形会造成车辆起步时发抖。
10.判断题侧灯装于接触网作业车的车棚内,用于车内照明。
最新试题
将总风缸风压打到600Kpa以上,自动制动阀手柄置(),观察列车管风压应到500Kpa,同时制动缸风压为0。
题型:单项选择题
开车时语音提示“注意按开车键”,当速度大于()后,在对标点按压【开车】键对标,语音提示“对标成功”,GYK按设定的交路控制轨道车运行。
题型:单项选择题
轨道车运行中需要修改【设定】参数时,须满足什么条件?
题型:问答题
运行揭示核对无误后,在有计划揭示最后一页,按()键2秒,出现复核提示窗口,确认后产生复核记录。
题型:单项选择题
第一变向阀也称为单独作用管变向阀,用于转换两端单独制动阀作用管对作用阀的控制。()
题型:判断题
接触网作业车运行在起伏坡道上,应充分利用牵引力和有利地形,提早加速,坡底抢速,以较高的速度通过坡顶。()
题型:判断题
轨道车运行控制设备(GYK)具有哪些功能和哪些控制模式?
题型:问答题
作业前接触网作业车司机应掌握作业范围和内容并进行安全预想,作业和运行过程中应注意力集中。()
题型:判断题
遇特殊情况,在无GYK基本数据的线路上运行时,进入轨道车位置设定界面后,在路局号栏输入()。
题型:单项选择题
半自闭出站控制,按压【出站】键后,区间按模式限速值(信号限速为白灯限速)控制,以进站信号机为目标点控制停车,留有()安全距离。
题型:单项选择题