主轴系统刚度是指主轴某一测量点处的作用力与主轴回转变动量之比。

判断题主轴系统刚度是指主轴某一测量点处的作用力与主轴回转变动量之比。

1.判断题对于常用导轨，按其接触面的摩擦性质分为普通滑动导轨、滚动导轨、静压导轨和动压导轨。

2.单项选择题根据工作介质不同，静压轴系可分为液体静压轴系和（）

A.动压轴系
B.气体静压轴系
C.真空静压轴系
D.物体静压轴系

3.判断题主轴系统刚度综合反映了主轴、轴承和支座的刚度。

4.单项选择题主轴系统刚度是指主轴某一测量点处的作用力与主轴（）之比。

A.回转变动量
B.失动量
C.变形量
D.角度变动量

5.判断题静压轴系的轴承是利用主轴轴颈与轴套之间充有一定压力的油膜或气膜，分隔开轴颈和轴套，使主轴处于液体或气体摩擦状态下进行工作的。

6.判断题当设备主轴具有偏心晃动或间隙时，会造成主轴的工作误差。

7.判断题轴系设计的主要任务是设法使主轴在一定载荷和转速下具有足够的回转精度。

8.判断题在导轨中，不动的零部件称为静导轨。

9.判断题主轴系统的振动直接影响到工作精度和质量，对于高速或高精度的设备应该设法减小轴系的振动。

10.单项选择题主轴的回转精度可用其回转轴线的（）来衡量。

A.失动量
B.位置变动量
C.回转变动量
D.角度变动量