A.01-12排B.13-50排C.51-56排D.57-65排
A.指挥旅客平均分布于各个救生筏内B.指挥旅客放低身体,背靠充气气囊坐于筏内C.如果救生筏充气不足或者漏气,应在筏脱离飞机后进行修补D.如果某一出口外部状况不利于滑梯/救生筏的展开使用,乘务员需要把该出口门上的滑梯/救生筏转移到其他门进行释放
A.在配有单通道滑梯的出口,指挥旅客成一排撤离B.在双通道的滑梯出口,指挥旅客排成两排撤离C.撤离过程中,要持续监控滑梯状态和评估周围环境D.用口令指挥、吸引旅客的注意,引导旅客去空着的出口撤离