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城市轨道交通常用复式交分道岔导曲线支距容许误差为()mm。
A.±1
B.±2
C.±3
D.±4
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B.地下隧道
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双线或单线的制动地段,均易向制动方向的()爬行。
A.60°方向
B.垂直方向
C.同方向
D.反方向
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