A.25km/h
B.35km/h
C.45km/h
D.60km/h
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A.15km/h
B.20km/h
C.30km/h
D.45km/h
A.向封锁区间开行救援列车、路用列车
B.发出在区间内停车或由区间返回的列车
C.发出临时由区间内返回后部补机的列车
D.列车中挂有装载超限货物的车辆
A.路票（应在路票上加盖“反方向行车”章，但双线改按单线行车时不盖）
B.改变基本闭塞法的调度命令
C.准许列车在双线区间反方向行车或按单线行车，改按电话闭塞法行车的调度命令
D.出站信号机的绿色灯光
A.2%
B.3%
C.6%
D.5%
A.30km/h
B.25km/h
C.20km/h
D.15km/h
A.路用列车、救援列车以及路局特准的列车需在区间推进运行时
B.牵引路用列车区间卸料时
C.货物列车由区间退行时
D.向区间岔线采用推送方式取送车时
A.改变司机室操纵时
B.发动机故障时
C.更换乘务组时
D.更换车辆闸瓦时
A.昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动
B.夜间为绿色灯光下压数次后，再左右小动
C.昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动
D.夜间为绿色灯光下压数次后，再上下小动
A.司机主动停车时，自行起动列车
B.附挂机车司机使用紧急制动阀停车时，由车站按规定发车
C.车站值班员通知列车在站内临时停车时，由车站按规定发车
D.出站信号机显示停车信号在站内临时停车时，待信号开放后，自行起动列车
A.列车冒进进站信号机时，司机应立即停车，向车站值班员报告
B.列车冒进进站信号机时，司机可凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车
C.列车冒进出站信号机时，如列车已越过出站（进路）信号机而未越过接车线末端道岔时，禁止移动，确认道岔位置正确后，方准退入警冲标内方
D.列车冒进出站信号机时，如列车已越过接车线末端道岔时，司机除迅速向车站值班员报告外，并使列车及时退入警冲标内方
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