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我国绝大多数汽车均采用免维护蓄电池。
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采用密度计测量电解液密度的方法适用于干荷式蓄电池,免维护蓄电池通过“电眼”可观察充电情况。
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蓄电池电解液密度每下降0.01g/cm
3
,相当于蓄电池放电6%。
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