根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。

根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，轨面标准线，开通前供电、车务单位要共同复查确认。

根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，牵引供电设备应保证不间断行车的可靠供电。

根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，施工防护的设置与撤除，由施工负责人决定。

根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，在尽头线上施工，施工负责人经与列车调度员（车站值班员）联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护。

根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，邻线来车时，物料应堆码放置牢固。

根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，单线区间线路施工时，施工地点两端应设置显示停车手信号的防护人员。

根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，公里标、半公里标，设在一条线路自起点计算每一整公里、半公里处。

根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工，开通后可降低行车速度。

根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，封锁施工时，施工负责人或指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记，按规定向车站或通过车站值班员向供电调度员申请施工。