空气制动机部件分别安装在（）和（ ）上，构成制动机的一个整体。

多项选择题空气制动机部件分别安装在（）和（）上，构成制动机的一个整体。

A.机车
B.车辆
C.走行部
D.车底

1.单项选择题拉风时（）不排风，可用铁丝穿通，实现排风缓解。

A.三通阀
B.缓解阀
C.远心集尘器
D.截断塞门

2.单项选择题（）失去外力作用或作用不灵敏，造成排风不缓解。

A.三通阀
B.缓解阀
C.远心集尘器
D.截断塞门

3.单项选择题（）设在制动支管上，当车辆的制动机发生故障，可以关闭，停止此车制动机作用。

A.三通阀
B.缓解阀
C.远心集尘器
D.截断塞门

4.单项选择题列车主管中压缩空气通过（）引入车辆制动机来。

A.连接器
B.截断塞门
C.折角塞门
D.制动支管

5.单项选择题每个截断塞门前装一根有（）的软管，借以与邻近车辆的软管连接。

A.连接器
B.截断塞门
C.折角塞门
D.制动支管

6.单项选择题在每辆车主管两端装设（），以便于在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路。

A.制动支管
B.截断塞门
C.折角塞门
D.软管

7.单项选择题（）装设在副风缸的上部，其主要作用是当列车摘开本务后车列处于制动状态，需要车辆缓解进行调车时使用。

A.三通阀
B.缓解阀
C.远心集尘器
D.通气管

8.单项选择题空气制动机的工作原理是由（）根据制动主管风压的变化，控制车辆制动机的缓解和制动作用。

A.截断塞门
B.制动缸
C.制动支管
D.三通阀

9.判断题关闭截断塞门的车辆，叫“关门车”。

10.判断题车列中，装有新型制动机的车辆与装有普通制动机的车辆不能混合编组使用。