单项选择题（）的每个行星齿轮同时与两个半轴齿轮啮合，这就把十字轴传来的动力传给了半轴齿轮。
A.减速器
B.差速器
C.主减速器
D.轮边减速器
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1.单项选择题差速器的四个（）分别套装在十字轴的四个轴颈上。
A.行星齿轮
B.齿轮
C.斜齿轮
D.锥齿轮
2.单项选择题差速器行星齿轮的背面做成（），以保证行星齿轮更好地定心并和两个半轴齿轮正确啮合。
A.平面
B.曲面
C.球面
D.圆柱面
3.单项选择题驱动桥采用轮边减速器，（）固定不动，与桥壳相连。
A.太阳轮
B.行星架
C.齿圈
D.齿轮
4.单项选择题驱动桥采用轮边减速器，从动件（）与车轮相连。
A.太阳轮
B.行星架
C.行星齿轮
D.齿轮
5.单项选择题驱动桥采用轮边减速器，（）为主动件，与半轴用花键相连，随半轴转动。
A.太阳轮
B.行星架
C.行星齿轮
D.齿轮
6.单项选择题（）通常采用结构紧凑的行星齿轮传动减速器。
A.单级主减速器
B.三级主减速器
C.轮边减速器
D.双级主减速器
7.单项选择题轮边减速器通常采用结构紧凑的（）传动减速器。
A.蜗轮蜗杆
B.行星齿轮
C.斜齿轮
D.齿轮
8.单项选择题轮边减速器的作用是在主减速器的基础上，进一步（）传给驱动轮的转矩。
A.减小
B.增大
C.削弱
D.传递
9.单项选择题对于双级齿轮式主减速器，第一级传动为螺旋锥齿轮传动，传动比是2.27，第二级为斜齿圆柱齿轮传动，传动比为3.36，主减速器的总传动比是（）。
A.7.63
B.6.73
C.3.76
D.7.36
10.单项选择题主传动比较大的主减速器应做成（）齿轮传动。
A.双级
B.多级
C.单级
D.三级
