以下不属于铁路日常车流调整的主要措施的是（）。

单项选择题以下不属于铁路日常车流调整的主要措施的是（）。

A.按到站和货物品类调整装车
B.改变部分车流运行径路
C.变更列车重量
D.调整备用车辆

1.单项选择题以下不属于货物运输特点的是（）。

A.对象广泛性
B.运输方向性
C.运输时间性
D.运输空间性

2.单项选择题一昼夜全部机车在担当的牵引区段内周转次数称为（）。

A.机车需要系数
B.机车需要指数
C.机车供应台次
D.机车供应台位

3.单项选择题一昼夜内全部机车在担当的牵引区段内的总周转次数称为（）。

A.机车日车公里
B.机车供应台次
C.机车需要系数
D.机车全周转时间

4.单项选择题下列属于重车调整措施的是（）。

A.限制装车和停止装车
B.组织重车向某局加速运送
C.客车调整
D.货车调整

5.单项选择题下列属于水路运输的是（）。

A.胶囊运输
B.驼背运输
C.陆桥运输
D.湖泊运输

6.单项选择题下列属于交通网络规划工作中重要内容的是（）。

A.交通调查
B.交通预测
C.方案设计
D.方案评价

7.单项选择题下列属于宏观预测范畴的是（）。

A.地区间的运量预测
B.运输企业在运输市场上的占有率预测
C.企业产品预测
D.各种运输方式的运量预测

8.单项选择题下列属于宏观规划的是（）。

A.工程规划
B.战略规划
C.整体规划
D.网络规划

9.单项选择题下列属于定量预测方法中结构关系模型的是（）。

A.乘车系数法
B.移动平均法
C.指数平滑法
D.投入产出模型

10.单项选择题下列能组织三站整零车的货物是（）。

A.危险货物
B.危零货物
C.活动物
D.笨重货物