当轨温变化时，整个钢轨断面所承受的力（拉力或压力），称为（）。

单项选择题当轨温变化时，整个钢轨断面所承受的力（拉力或压力），称为（）。

A、温度力
B、温度应力
C、拉应力
D、压应力

1.单项选择题Ⅳ级铁路，为某一地区或企业服务，近期年客货运量（）

A、≥20Mt
B、≥10Mt且＜20Mt
C、≥5Mt且＜10Mt
D、＜5Mt

2.单项选择题Ⅲ级铁路，为某一地区或企业服务，近期年客货运量（）

A、≥20Mt
B、≥10Mt且＜20Mt
C、≥5Mt且＜10Mt
D、＜5Mt

3.单项选择题钢轨完全被固定，由于轨温变化而在钢轨内部产生的应力，称为（）。

A、温度力
B、温度应力
C、拉应力
D、压应力

4.单项选择题Ⅱ级铁路，在路网中起骨干作用或在路网中起联络、辅助作用，近期年客货运量（）

A、≥20Mt
B、≥10Mt且＜20Mt
C、≥5Mt且＜10Mt
D、＜5Mt

5.单项选择题Ⅰ级铁路，在路网中起骨干作用，近期年客货运量（）

A、≥20Mt
B、≥10Mt且＜20Mt
C、≥5Mt且＜10Mt
D、＜5Mt

6.单项选择题（）适用于温差较大的寒冷地区。

A.温度应力式无缝线路
B.放散温度应力式无缝线路
C.自动放散温度应力式无缝线路
D.定期放散温度应力式无缝线

7.单项选择题我国铁路线路共分（）个等级。

A、2
B、5
C、6
D、4

8.单项选择题在温差较大的地区和特大桥梁上，为了消除和减少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响，采用（）。

A、温度应力式无缝线路
B、放散温度应力式无缝线路
C、自动放散温度应力式无缝线路
D、定期放散温度应力式无缝线路

9.单项选择题缓冲区不应设置在（）或不作单独设计的桥上。

A、道岔两端
B、道口
C、直线上
D、曲线上

10.单项选择题职业道德评价大致有社会性评价和（）两种类型。

A、自我评议
B、自我批评
C、自我批评
D、自我评价