混凝土宽枕垫砟作业，基准股垫砟量等于（）。

钢轨在冬季除承受着巨大温度拉应力外，还要受到列车动弯应力以及其他附加力的作用，当这些力之和超过钢轨强度时，就会发生折断。（）

单根更换混凝土枕抽出旧枕时，用撬棍将旧枕横向拨入扒好的石砟槽内，拨出（或用绳索拉出）旧枕，顺放在（）上。

160km/h≥Vmax≥120km/h 正线及到发线，道岔轨向（直线）经常保养管理值（）mm。

（）用来确定图形所表达物体的实际大小，是图样的重要组成部分。

为避免因枕下中部支撑而产生过大的负弯矩，在轨枕中部上表面产生横向裂纹，要求将（）混凝土枕枕底中部道床掏空，掏空长度应保持在200~400mm。

安装防爬设备及支撑时，应先扒开安装处的石砟。安装支撑的轨枕如有歪斜，要先方正。（）

合理安排大修周期，提高轨道结构强度是钢轨防断工作的基本要求。（）

钢轨接头按接头性能分为绝缘接头和相错式接头两种。（）

轻型车辆遇特殊情况不能在承认的时间内撤出线路，或小车不能立即撤出线路时，在车辆或小车前后方向按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置以停车手信号防护，自动闭塞区段还应使用短路铜线短路轨道电路。（）