A、环境温度高;
B、浮充电压值或均充电压值偏高、均充时充电限流值过大或充电未限流、均充时间过长等,导致蓄电池过充电;
C、浮充电压或均充电压、充电限流值偏低,电池连接处接触不良等,使蓄电池长期充电不足;
D、蓄电池过放电,或者放电终止后没有及时充电;
E、维护工作不到位
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A.能否采集数据
B.能否处理数据
C.是否有通信接口
D.是否有可测的信号
A.曲轴连杆机构
B.配气机构
C.燃油供给系统
D.润滑系统
E.冷却系统
F.启动系统
A.电池串联使用电压相加容量相加
B.电池串联使用电压相加容量不变
C.电池并联使用电压不变容量相加
D.电池并联使用电压不变容量不变
A、整流器
B、逆变器
C、蓄电池
D、转换开关
E、控制器
A、测量接地电阻宜在雨天或雨后测量;
B、不要在雨后土壤较湿时测量土壤电阻率;
C、当采用直线布极法测量接地电阻时,可用钳形接地电阻测试仪测量
A、检查连接处有无松动、腐蚀现象;
B、检查电池壳体有无渗漏和变形;
C、用自来水冲洗蓄电池组;
D、定时对电池组均充
A.接地网
B.接地引入线
C.接地汇集线
D.接地线
E.均压带
A、短路保护
B、过流保护
C、过压保护
D、欠压保护
A、三相负载严重不平衡;
B、相线和零线短路;
C、零线中串联的熔断器断
A、飞车
B、开锅
C、机油压力突变为零
D、转速低
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