A、钢筋实测抗拉强度与实测屈服强度之比不小于1.25
B、钢筋实测屈服强度与屈服强度特性值之比不大于1.30
C、钢筋的最大力总伸长率不小于9%
D、对于没有明显屈服强度的钢,屈服强度特性值ReL应采用规定非比例伸长应力Rp0.2
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A、锚具效率系数>0.95
B、锚具效率系数≥0.95
C、总应变率>2.0%
D、总应变率≥2.0%
A、可判定为不合格
B、允许双倍取样复检
C、可判定为合格
D、不允许双倍取样复检
A、平行检验
B、出厂检验
C、型式检验
D、常规检验
A、钢绞线伸直性
B、整根钢绞线最大力
C、应力松弛
D、规定非比例延伸力
A、适用于粒径不大于荷载板直径1/4的各类土和土石混合填料
B、荷载板直径为:30cm,板厚25mm
C、下沉量基准值为:1.25mm
D、检测参数名称为:地基系数,计量单位为:MPa
A、灌砂法
B、灌水法
C、核子密度仪法
D、气囊法
A、击实试验
B、压缩试验
C、十字板剪切试验
D、标准贯入试验
A、入模温度不宜高于30℃
B、冬期施工出机温度不宜低于10℃
C、冬期施工入模温度不应低于5℃
D、夏季入模温度不宜高于40℃
A、芯部温度不宜超过60℃
B、最高不得大于65℃
C、梁体混凝土芯部与-表面与-环境温度之差不宜大于15℃
D、养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃
A、预应力混凝土
B、喷射混凝土
C、蒸养混凝土
D、水下混凝土
最新试题
道砟石料容重检测数据如下:2.56g/cm3、261g/cm3、2.87g/cm3,则该样品的容重为()g/cm3。
下列数值是道砟颗粒表面清洁度检测用玻璃过滤器滤板孔径,其中合格是()微米。
圆盘耐磨试验,试件数量为()。
下列是道砟圆盘耐磨硬度试验操作,错误的是第()步。1、岩心试件编号装入支筒2、调节金刚砂流量3、预磨试件后称重4、进行磨耗试验,称重并计算
道砟洛杉矶磨耗率检测结果计算,平行误差和结果精确度要求分别是()。
依据《铁路工程混疑土施工技术规程》(Q/CR 9207-2017附录H的规定,铁路砂浆配合比设计中砂浆试配强度计算用到的参数有()。
道砟的标准集料冲击韧度和石料耐磨硬度系数这两项指标不在同一等级时,()。
级配碎石粗颗粒中带破碎面的颗粒含量检测中,破碎面表面粗糙,周边棱角分明,单个破碎面的最大尺寸(或多个破碎面的最大尺寸之和)分别不小于()mm的颗粒属于带破碎面颗粒。
下列是道砟集料冲击韧度试验样品准备,操作错误的是第()步。1、将样品风干2、筛出7.1-10mm、10-16mm、16-20mm、20-25mm四组试样3、剔除针片状颗粒至不大于5%4、各组材料分别称取300g
级配碎石的洛杉矶磨耗率试验检测方法和道砟相比不同之处有()。