A.110kV或220kV
B.27.5kV或55kV
C.27.5kV或29kV
D.110kV或55kV
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你可能感兴趣的试题
A.大小相等
B.方向相反
C.作用在同一直线上
D.作用在同一作用点上
A.大小相等
B.方向相反
C.作用线平行
D.作用在同一点上
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
A.4m
B.3m
C.2.5m
D.2m
A.1435mm
B.1200mm
C.920mm
D.860mm
A.4000mm
B.3000mm
C.2400mm
D.2000mm
A.40°
B.30°
C.20°
D.15°
A.1‰
B.3‰
C.5‰
D.8‰
A.50mm
B.60mm
C.80mm
D.l00mm
A.±50mm
B.±30mm
C.±20mm
D.±10mm
最新试题
纵向电压降取决于变电所之间的距离和回流的()
受电弓对接触线的压力过小,则会发生受电弓离线现象,产生()损坏接触线。
在直流牵引供电系统中,接触网与牵引变电站的正极连接,走行轨兼作(),与牵引变电站的负极连接。
城市轨道中的杂散电流是一种()的电流,()对地铁中的电气设备、设施的正常运行产生影响。
动态接触力越接近(),取流质量就越好。
一般当()时,绝缘结两端钢轨电压会抬升很高(大于1000V以上)。
传感器可以实时采集处理测量点排流网和钢结构的(),并把采集运算得到的参数送入制定的内存存储起来。
减小滑板()可适当地改善受电弓性能,并可改善受流。
接触压力偏小,()就大,在电动列车未运动时传导较大电流,会在接触线和滑板之间产生高温,损坏接触线和滑板。
提高走行轨对地()以及保持牵引回流畅通是治理杂散电流泄漏的两种直接方法。