A.基准设计
B.网形设计
C.权设计
D.改进设计
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A.时间准则
B.灵敏度准则
C.精度准则
D.费用准则
A.范围与形状
B.灵敏度
C.允许变形值
D.监测方法
A.测图控制网
B.施工控制网
C.安装控制网
D.变形监测网
A.控制测量误差累积
B.提高观测值精度
C.防止观测值误差累积
D.提高控制点测量精度
A.1:5000
B.1:5万
C.1:10万
D.1:25万
E.1;100万
A.总图
B.航行图
C.港湾图
D.普通海图
E.专题海图
A.测线长度
B.测线宽度
C.测线密度
D.流线间隔
E.测线方向
A.吃水改正
B.姿态改正
C.潮位改正
D.声速改正
E.导航改正
A.衡摇校正
B.导航延迟校正
C.纵摇校正
D.艏偏校正
E.水位校正
A.水准测量
B.测距离高程导线测量
C.三角高程测量
D.GNSS高程测量
E.重力测量
最新试题
1:5万海图制图区域为东经121°34′00″至东经122°09′00″,北纬40°04′45″至北纬40°23′30″,采用墨卡托投影(切圆柱形式),则海图的基准纬度为()。
下列有关海图改正说法正确的是()。
海图制作时,航行障碍物制图综合主要包括()等。
下列对海水声速影响最大的因素是()。
下列有关测深线方向设置正确的是()。
下列不属于海控一级、二级点布设常用方法的是()。
机载激光海洋测深系统利用绿光或蓝绿光易穿透海水,而红外光不易穿透海水的特点,计算接收两种回波信号的时间差,从而得到机高和水深数据,其中波长为()的蓝绿光波段被称为“海洋光学窗口”。
以“潮波传播均匀,潮高和潮时变化与其距离成比例。”为假设前提的水位改正方法有()。
大范围海洋测量开展前应调查测区声速剖面区域分布情况,合理安排声速测定的时间和空间密度,确定声速改正方法,下列属于直接声速测量方法的有()。
目前建立海洋大地控制网的主要方法是()。