A.确定E-R模型
B.确定各实体主键
C.分析时间效率
D.数据字典设计
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A.平板测量
B.扫描矢量化
C.GPS测量
D.像片调绘
A.方案设计
B.数据采集
C.系统开发
D.需求调研
A.用户管理
B.数据备份
C.结点检错
D.信息认证
A.农业地图
B.海洋地图
C.动物图
D.土壤图
A.插图
B.略图
C.附图
D.移图
A.质底法
B.资格法
C.符号法
D.点值法
A.0.05
B.0.08
C.0.15
D.2.0
A.分区统计图法
B.分级统计图法
C.范围法
D.定点符号法
A.个别等高线、等深线及高程注记的差错
B.重要居民地的符号、注记差错
C.高速公路表示为一般公路
D.重要要素间的关系处理不当
A.10
B.25
C.50
D.100
最新试题
根据国际海道测量组织IHOS-44规定,港口、泊船水域以及与最小富余水深相连的重要航道平面精度最低标准为(置信度95%)()。
以“潮波传播均匀,潮高和潮时变化与其距离成比例。”为假设前提的水位改正方法有()。
测定对测深及航海有使用价值的天然目标如海上独立峰等显著目标的位置,两组观测值坐标互差不应超过()m。
大范围海洋测量开展前应调查测区声速剖面区域分布情况,合理安排声速测定的时间和空间密度,确定声速改正方法,下列属于直接声速测量方法的有()。
多波束参数校正中要求“同测线,同方向,不同速度”测量一对测线数据的是()。
下列有关海岸线位置测绘的说法错误的是()。
海图制作时,航行障碍物制图综合主要包括()等。
下列有关海图改正说法正确的是()。
海图制作时,等深线综合采用的方法和原则包括()。
实际观测的潮位不包含()。