A.轻伤
B.轻伤有发展
C.重伤
D.正常
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A.线路
B.安全隔开设备
C.到发线
D.其它站线
A.7
B.8
C.9
D.10
A.7
B.8
C.9
D.10
A.7
B.8
C.9
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A.5
B.6
C.7
D.8
A.5
B.6
C.7
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最新试题
发现钢轨重伤时对裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤,应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。
严禁在钢轨(道岔轨件)的任何部位擅自钻孔,严禁在钢轨(道岔轨件)的任何部位刻痕、焊接附件,只允许锤击轨底。
应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查,按局部不平顺(峰值)和区段整体不平顺(均值)进行动态质量管理。
高低调整:通过起道或落道作业进行调整。可以通过扣件系统进行高低调整作业。
线路车间应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项技术指标,编制月度维修计划。
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。如待换上的尖轨与原基本轨或原尖轨与待换上的基本轨降低值满足要求,可单独更换尖轨或基本轨,否则应同时更换尖轨和基本轨。
为预防和整治钢轨病害,改善轮轨匹配关系,延长钢轨使用寿命,应做好钢轨修理工作。
工务段应配置相应设备、人员,制定管理制度等,取得相应计量检定或校准资质,对段管计量器具按计量检定规程规定的周期进行检定或校准。
根据季节特点对线路进行重点检查,属于周期检修基本工作。
最后一遍打磨应降低打磨功率或提高打磨速度,以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标。