A.10-20Mt
B.20-40Mt
C.30-50Mt
D.40-60Mt
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.轨道测量仪
B.支距尺
C.方尺
D.道尺
A.周
B.月
C.半年
D.年
A.1
B.2
C.3
D.4
A.0.1
B.0.2
C.0.25
D.0.3
A.0.1
B.0.2
C.0.25
D.0.3
A.厚度为50mm,不应小于40mm
B.厚度为40mm,不应小于35mm
C.厚度为40mm,不应小于30mm
D.厚度为50mm,不应小于45mm
A.厚度为50mm,不应小于40mm
B.厚度为40mm,不应小于35mm
C.厚度为40mm,不应小于30mm
D.厚度为50mm,不应小于45mm
A.10000
B.12000
C.13000
D.14000
A.25
B.30
C.33
D.50
A.25
B.30
C.33
D.50
最新试题
无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于5℃,同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于10℃。
对影响行车的灾害监测系统设备故障应尽快查明原因,对故障情况、故障原因以及处理过程按规定进行登记。
维修天窗项目不包括工务设备上道检查、检测、轨道精调。
养路机械、机具及防护设备,状态良好,禁止上道使用。
联合接头位置不得设置在桥墩上和钢桁梁伸缩纵梁上,并要求距桥台边墙或桥墩不小于4m。
最后一遍打磨应降低打磨功率或提高打磨速度,以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标。
发现钢轨重伤时对裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤,应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。
对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓(磨耗)测量仪每季度至少检查2遍。
应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查,按局部不平顺(峰值)和区段整体不平顺(均值)进行动态质量管理。
设计行车速度200~250km/h(不含)区间正线最大坡度不应大于30‰。