轮式汽车行驶系由（）、车桥、车轮、和悬架组成。

单项选择题轮式汽车行驶系由（）、车桥、车轮、和悬架组成。

A.主减速器
B.驱动桥
C.车架
D.变速器

1.单项选择题桥壳的类型有（）桥壳和分段式桥壳两种。

A.整体式
B.分段式
C.一体式
D、组合式

2.单项选择题驱动桥壳作为传动系的组成部分，其作用是安装并保护（）、差速器和半轴。

A、离合器
B、主减速器
C、传动轴
D、变速器

3.单项选择题现代汽车常采用（）半轴支撑和半浮式半轴支撑

A．整体式
B．分段式
C．一体式
D．全浮式

4.单项选择题单级主减速器（）齿轮安装在差速器壳上。

A.主动圆锥
B.从动圆锥
C.行星
D.半轴

5.单项选择题变速器按传动比的级数可分为有级式、（）和综合式三种。

A、无级式
B、单级式
C、双合式
D、主减速器

6.单项选择题变速器按传动轴的数目可分为（）和三轴式两种。

A、一轴式
B、两轴式
C、四轴式
D、五轴式

7.单项选择题关于离合器分离不彻底的原因错误的说法是：（）

A.离合器踏板自由行程过大
B.分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或内端高度太低
C.新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错
D.压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降

8.单项选择题关于离合器分离不彻底的原因正确的说法是：（）

A.离合器盖与飞轮的连接松动
B.离合器踏板自由行程过小
C.从动盘摩擦片表面硬化，使摩擦系数下降
D.离合器踏板自由行程过大

9.单项选择题普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现（）和转矩的改变。

A、时间
B、动力
C、转速
D、主减速器

10.单项选择题手动变速器包括变速传动机构和（）两大部分。

A、齿轮
B、轴
C、同步器
D、变速操纵机构