A.1％～2％B.2％～5％C.5％～10％D.6％～13％进入进气歧管的废...

单项选择题进入进气歧管的废气量一般控制在（）范围内。

A.1％～2％
B.2％～5％
C.5％～10％
D.6％～13％

1.单项选择题在（）时废气再循环控制系统工作。

A.加速
B.怠速
C.高转速
D.热车

2.单项选择题通常EGR在（）下进行工作。

A.怠速
B.暖机
C.加速
D.高转速

3.单项选择题EGR系统对阀的控制采用正压力控制式）负压力控制式和（）。

A.N型
B.P型
C.全电子控制式
D.机械控制式

4.单项选择题废气再循环的优点是（）。

A.抑制氮氧化物的生成
B.提高发动机的输出功率
C.使混合气着火性能提高
D.抑制CO和HC的排放

5.单项选择题发动机在下列（）情况下进行空燃比反馈控制。

A.发动机起动时
B.节气门全开时
C.加减速时
D.中等负荷时

6.单项选择题理论空燃比为（）。

A.13.7：1
B.14.7：1
C.15.7：1
D.16.7：1

7.单项选择题氧传感器的种类有：氧化锆和（）。

A.电热式
B.热敏电阻式
C.氧化钛

8.单项选择题氧化钛氧传感器工作时，当废气中的氧浓度高时，二氧化钛的电阻值（）。

A.增大
B.减小
C.不变

9.单项选择题（）是不完全燃烧的产物。

A.CO
B.HC
C.NO_X
D.CO₂

10.单项选择题发动机排出的废气最多的是（）。

A.CO
B.HC
C.NO_X
D.CO₂