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下面()不是机体组的组成部分。
发动机气缸压力过低,会使发动机工作更平稳。
活塞上行到达最高点位置时,活塞顶部距离曲轴回转中心最远。
下面()不是活塞连杆组的组成部分。
活塞顶部是燃烧室的组成部分,主要承受气体的压力,其形状与燃烧室的形式有关。
发动机按照冷却方式不同,可分为()发动机。
气门弹簧的作用是保证气门自动开启和关闭而密封。
下面()不是气缸垫应有的性质。
油箱外形和安装位置主要考虑全车的合理布置和安全性。
干式气缸套直接和冷却液接触。