多项选择题煤液化常减底管线上的阀门采用球阀的原因是()。

A、降低管线阻力,减小磨损
B、造价便宜
C、减小死区,防止沉积堵塞
D、开关方便


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1.多项选择题成型机出现油渣成型效果不好的原因是()。

A、成型机下料量过大
B、油渣软化点偏低
C、减底管线有冲洗油内漏
D、成型机冷却效果不好

2.多项选择题可能引起减二线泵震动的原因有()。

A、减二线液位偏低
B、泵叶轮损坏
C、泵入口过滤器堵塞
D、泵出口阀开度过小

3.多项选择题影响加热炉氧含量变化的因素是()。

A、加热炉实际运行负荷的变化
B、烟道挡板开度调整
C、瓦斯组成的变化
D、天气变化

4.多项选择题下列对煤液化减压塔描述正确的是()。

A、筒体采用不锈钢材质
B、共有三段填料
C、进料段采用耐磨衬里
D、全塔最大直径11.2m

5.多项选择题对于离心泵抽空下列处理措施正确的是()。

A、开大出口阀
B、对于带变频控制的泵,降低运行频率
C、关小入口阀
D、关小出口阀

6.多项选择题造成汽包炉水分析磷酸根偏低的原因是()。

A、磷酸三钠药液浓度不足
B、加药泵不上量
C、连排量过大
D、汽包操作压力过高

7.多项选择题减顶气分析结果中氧含量>3%的原因可能是()。

A、分析方法或分析仪器错误
B、采样方法不正确
C、减顶气相管线或空冷泄漏
D、减压塔泄漏

8.多项选择题减二线油固含量大幅升高的原因可能是()。

A、减压塔真空度大幅波动
B、减压塔底液位超高
C、减二线喷淋洗涤量不足
D、减二线填料层破损

9.多项选择题常压塔降压操作后,下列说法正确的是()。

A、常压塔侧线油产量增加
B、常底油浆固含量下降
C、塔顶气产量增加
D、常底油浆量下降

10.多项选择题减底油渣固含量设计为50%左右的原因是()。

A、为保证油渣的流动性
B、受减压塔操作条件限制,固含量不可能太高
C、反应系统原因