A、固定成本低
B、可变成本较高
C、线路成本较低
D、端点成本高
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A、固定成本高
B、可变成本较高
C、可变成本较低
D、端点成本高
A、铁路、公路、水路、航空
B、邮政运输
C、集装箱运输
D、散装水泥运输
A、缩短运输时间
B、提高运输工具的运用效率
C、节约运输费用
D、降低物流成本
A、高附加值的货物向西北部的公路流量大于流向东南部的流量
B、生产物资由西北地区向东南方向流动
C、集装箱北上的空箱多,南下的重箱多
D、铁路货物由东向西流量大,由西向东流量小
A、长大货物
B、笨重货物
C、大批量货物
D、方形货物
E、形状古怪的货物
A、铁路运输
B、水路运输
C、航空运输
D、公路运输
E、管道运输
A、对运输方式的选择
B、对运输工具的选择
C、对运输包装的改进
D、对运输方案的优化
E、对运输路线的选择
A、铁路运输
B、水路运输
C、航空运输
D、公路运输
E、管道运输
A、减少运输时间
B、降低运输费用
C、最快速度递送
D、良好的运输服务
E、最小延迟、最小的损坏和损失
A、运输成本低
B、劳动生产率低
C、航道投资高
D、航速低
E、运输能力大
最新试题
铁路运输由()填写托运单。
、航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运的是()。
铁路运输的核心是()。
下列集装箱积载和堆装要求叙述错误的是()。
道路超限货物是指外形尺寸长度在()以上。
运输超长与超宽货物的集装箱是()。
集装箱运输方在货运站接收货物,承运至收货人的仓库,拼箱接货,整箱交货,属于()。
件杂货在高层立体仓库中的装卸搬运主要采用()完成。
水运计划配载的货物原则上不予()。
铁路零担货物()的承运方式,造成仓库利用率低,货物集结时间长。