A.真空增压器位于制动总泵与分泵之间
B.不制动时,真空增压器的增压缸充满制动液
C.当真空增压器无真空源的情况下,增压缸中的球阀关闭,使制动总泵与分泵之间油道切断
D.真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
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A.液力偶合器传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动。
B.涡轮转速总是低于泵轮转速。
C.工作液循环流动过程中,扭矩传递损失较大。
D.泵轮与涡轮之间不能彻底分离。
A.使用单位必须严格执行汽车走合的规定。
B.有关修理的资料,应由承修单位负责填写,随车移交送修单位。
C.不论送修时汽车装备状况如何,均应配备齐全。
D.在保修期限和保修范围内,出现任何故障,应由承修单位负责修复。
A.太阳轮
B.齿圈
C.行星轮架
D.行星轮
A.大于
B.小于
C.等于
D.不等
A.制动
B.方向
C.操纵
D.行驶
A.驱动力
B.牵引力
C.附着力
D.动力因素
A.良好
B.较好
C.较差
D.很差
如图所示为变速器结构简图,此结构为()档变速器,其2档运动传递路线是()。
A.三;15轴362轴2
B.四;15轴373轴2
C.三;15轴384轴2
D.四;15轴362轴2
A.液力偶合器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动。
B.液力偶合器正常工作时,涡轮转速总是等于泵轮转速
C.发动机发出的扭矩经液力偶合器没有损失
D.由于液力偶合器泵轮与涡轮之间不能彻底分离,所以还要配有机械变速器
A.50;50
B.75;50
C.75;30
D.50;30