A.越野能力
B.横向通过半径
C.最小离地间隙
D.接近角
E.纵向通过半径

A.方向稳定性
B.制动减速度
C.制动效能
D.抗衰退性
E.制动距离

A.挂钩牵引力等于松软地面对汽车的推力
B.挂钩牵引力等于土壤推力与土壤阻力之差
C.挂钩牵引力表示土壤的强度贮备
D.常用单位车重的挂钩牵引力来表示汽车的越野行驶能力
E.挂钩牵引力表示汽车的动力性大小

A.方向盘角阶跃输入下的稳态相应
B.方向盘角阶跃输入下的瞬态相应
C.横摆角速度频率相应特性
D.回正性
E.微曲率弯道行驶性

A.振动的频率
B.振动作用的方向
C.人的心理状态
D.暴露时间
E.振动的强度

A.制动器的抗衰退性
B.制动器的形式
C.制动距离
D.制动减速度
E.制动时汽车的方向稳定性

A.有最佳的粘性
B.粘性的敏感度要好
C.高温下不分解出气体
D.油料的闪点温度要低
E.化学稳定性要好

A.路试后，机油温度应不高于95℃
B.路试时汽车的燃料消耗率检查
C.路试后齿轮油温度应不高于85℃
D.汽车最大爬坡能力的检查

A.空气弹簧的气囊节数越多，弹性越好。
B.空气弹簧的强度随载荷的增加而增加。
C.装有空气弹簧的汽车，车身高度可以调节。
D.空气弹簧气囊节与节之间围有钢质的腰环，其作用使中间部分不致有径向扩张，并防止节与节之间的摩擦。
E.空气弹簧的寿命较钢板弹簧低。

A.摩擦离合器
B.单向离合器
C.爪型离合器
D.片式制动器
E.带式制动器