A.手续繁多
B.费用不太高
C.运输量大
D.运费一般较高
E.速度快
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A.它不同于一般的国内运输,与国际铁路联运相似
B.内地供应香港的货物,由产地经铁路运至深圳北站,再转港段铁路运交买方
C.内地供应澳门的货物,由产地经铁路运至广州北站,再转船运至澳门
D.采用这种运输方式时,国内铁路运单不能作为对外结汇的凭证
E.运输方式都为铁路运输
A.运费通常是按重量或体积计算
B.空运比海运计算运费的起点高
C.空运能节省包装费
D.便于货物抢行应市和卖上好价
E.空运要附加大量保险费
A.清洁提单
B.不清洁提单
C.记名提单
D.不记名提单
E.指示提单
A.货物中途转运,会延误时间和增加费用开支
B.卖方一般不愿转运
C.卖方在商定合同时,可提出订立“限制转运”的条款
D.买卖合同中不使用“允许转运”条款
E.《跟单信用证统一惯例》规定,除非信用证有相反规定,可允许转运
A.已装船提单
B.备货提单
C.清洁提单
D.不清洁提单
E.指示提单
A.一笔成交的货物分若干批次装运
B.4月份装200箱,隔过5月、6月、7月再各装200箱
C.一笔货物一次性装完
D.交易双方在合同中应订明是否允许分批装运
E.一笔成交的货物,在不同时间和地点分别装在同一航次、同一条船上
A.不应扣除中间有几小时坏天气
B.星期日和节假日除外
C.它用于昼夜作业的港口
D.适用于装卸效率高的港口
E.它是指在好天气条件下,昼夜连续作业24小时算作一个工作日的表示装卸时间的办法
A.不能接受内陆城市作为装运港或目的港的条件
B.应考虑货物的合理流向并贯彻就近装卸的原则
C.对港口的规定,应明确具体,不宜过于笼统
D.应考虑港口的设施、装卸条件等实际情况
E.应注意国外港口有无重名的问题
A.通过能力大
B.载运量大
C.运输成本低
D.风险大
E.速度快
A.明确规定具体的装运时间
B.规定收到信用证后若干天装运
C.收到信汇、电汇或票汇后若干天装运
D.笼统规定近期装运
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