A.甲车先通过下一个路标
B.乙车先通过下一个路标
C.丙车先通过下一个路标
D.丙车在这段距离上的平均速度最小
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
如图所示,2011年2月20日,新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车在京沪高铁上海段“试跑”,于2011年6月正式通车.高速动车组1min内,时速由“0”瞬间飙升至“130公里”,驶出1km,下列说法正确的是()
A.1min末的速度约为36.1m/s
B.1min末的速度约为72.2m/s
C.1min内的平均速度约为16.67m/s
D.1min内的平均速度约为63.1m/s
A.平均速率即为平均速度的大小
B.瞬时速率是指瞬时速度的大小
C.火车以速度v经过某一段路,v是指瞬时速度
D.子弹以速度v从枪口射出,v是指瞬时速度
A.速度均匀变化时,加速度恒定不变
B.速度变化大,加速度一定大
C.速度为0,加速度一定为0
D.加速度大于0,物体一定做加速运动
A.立即做减速运动
B.立即反向运动
C.运动的速度立即减小
D.运动的速度仍在增加
A.10m/s
B.10.2m/s
C.10.3m/s
D.10.4m/s
A.物体某一时刻的速度很大,而加速度可以等于零
B.物体某一时刻速度等于零,而加速度可以不等于零
C.物体速度变化很大,而加速度变化不一定很大
D.物体速度不变化,而加速度可以变化很大
A.加速度很大,说明速度的变化一定很大
B.加速度很大,说明速度的变化率一定很大
C.只要加速度不为零,速度一定变化
D.只要加速度不为零,速度大小一定变化
在长浏高速公路上,分别有图示的甲、乙两块告示牌,告示牌上面数字的意思是()
A.甲是指位移,乙是平均速度大小
B.甲是指路程,乙是平均速度大小
C.甲是指位移,乙是瞬时速度大小
D.甲是指路程,乙是瞬时速度大小
A.加速度在减小,速度在增加
B.加速度(不为零)不变,速度也不变
C.某时刻物体的速度为零,此时刻它受到的合外力不为零
D.物体的合外力不变而加速度在不断变化
A.物体的速度越大,加速度也越大
B.物体的速度为零时,加速度不一定为零
C.物体的速度变化量越大,加速度越大
D.物体的速度变化越快,加速度越大
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新试题
以下说法正确的是()
下列说法中正确的是()
关于速度和加速度,下列说法正确的是()
如右图所示为我国自行研制的“和谐号”动车组,它是将几节自带动力的车厢加上几节不带动力的车厢编成一组的,其中带动力的车厢叫做动车,不带动力的车厢叫做拖车.假设动车组在运行过程中所受的阻力与质量成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率也都相等.若已知开启1节动车带动3节拖车能达到的最大速度为120km/h,那么开启5节动车带动3节拖车能达到的最大速度应为()
关于物体运动的加速度和速度的关系,以下说法正确的是()
在公路的每个路段都有交通管理部门设置限速标志如图所示,这是告诫驾驶员在这一路段驾驶车辆时()
关于瞬时速度和平均速度的说法正确的是()
在直线运动中,关于速度,速度变化量和加速度之间的关系,下列说法正确的是()
某学生在50m跑的测试中,,跑完全程所用时间的中间时刻6.00s时速度为7.8m/s,到达终点时的速度为9.2m/s,则此学生在全程的平均速度为()
作变速直线运动的物体,若前一半时间的平均速度为4m/s,后—半时间的平均速度是8m/s,则全程的平均速度是()