质量分别为m1、m2，的A、B两物体放在同一水平面上，受到大小相同的水平力F的作用各自由静止开始运动。经过时间t0，撤去A物体的外力F；经过4t0，撤去B物体的外力F。两物体运动的v-t关系如图所示，则A、B两物体（）
A.与水平面的摩擦力大小之比为5:12
B.在匀加速运动阶段，合外力做功之比为4:1
C.在整个运动过程中，克服摩擦力做功之比为1:2
D.在整个运动过程中，摩擦力的平均功率之比为5:3
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A.
B.
C.
D.
有三个光滑斜轨道1、2、3，它们的倾角依次是这些轨道交于O点.现有位于同一竖直线上的三个小物体甲、乙、丙分别沿这三个轨道同时从静止自由下滑，如图所示，物体滑到O点的先后顺序是（）
A.甲最先，乙稍后，丙最后
B.乙最先，然后甲和丙同时到达
C.甲、乙、丙同时到达
D.乙最先，甲稍后，丙最后
A.vt
B.
C.2vt
D.不能确定
A.一直变小
B.一直变大
C.先变小后变大
D.先变大后变小
A.m/s
B.m/s²
C.m/s3
D.m/s4
A.第一个△t 时间内的平均速度（）
B.第n个△t时间内的位移
C.n△t 时间的位移
D.物体的加速度
A.3s
B.5s
C.7s
D.9s
A.4s内的平均速度是2.5m/s
B.在第3、4s内平均速度是3.5m/s
C.第3s末的即时速度一定是3m/s
D.该运动一定是匀加速直线运动
A.4m/s
B.4.5m/s
C.5m/s
D.5.5m/s
在光滑水平面上放置两长度相同、质量分别为m1和m2的木板P、Q，在木板的左端各有一大小、形状、质量完全相同的物块a和b，木板和物块均处于静止状态。现对物块a和b分别施加水平恒力F1和F2，使它们向右运动。当物块与木板分离时，P、Q的速度分别为v1、v2，物块a、b相对地面的位移分别为s1、s2。已知两物块与木板间的动摩擦因数相同，下列判断正确的是（）
A．若F1＝F2、m1>m2，则v1>v2、s1=s2
B．若F1＝F2、m1<m2，则v1>v2、s1=s2
C．若F1>F2、m1=m2，则v1 < v2 、s1>s2
D．若F1 < F2 、m1=m2，则v1>v2、s1>s2
最新试题
某型号的航载飞机在航空母舰跑道上加速时，发动机最大加速度为5m/s²，为了使飞机在开始滑行时就有一定的初速度，航空母舰装有弹射装置，弹射系统使它具有30m/s的初速度，飞机所需起飞速度为50m/s，飞机在航空母舰上至少加速多长时间？跑道至少为多长？（此过程设航空母舰处于静止状态）
通过测试得知某型号的卡车在某种路面上急刹车时加速度的大小是5m/s²如果要求它在这种路面上行驶时在22.5m内必须停下，它的行驶速度不能超过（）千米每小时？
一质点做匀加速直线运动，初速度为10m/s，加速度为2m/s²求该质点：（1）第5s末的速度；（2）前5s内的平均速度；（3）第5秒内的平均速度。
一辆汽车从O点静止开始做匀加速直线运动，已知在2s内经过相距27m的A、B两点，汽车经过B点时的速度为15m/s。如图所示，求： (1) 汽车经过A点的速度；(2) A点与出发点间的距离
一辆汽车以10m/s的初速度在水平地面上匀减速滑动，加速度大小为2m/s²，求：（1）汽车在2s末的速度。（2）汽车在6秒内的位移。（3）汽车在最后1s内的平均速度。
汽车以28m/s的速度匀速行驶，现以4.0m/s2的加速度开始刹车，则刹车后4s末和8s末的速度各是多少？
飞机着陆后做匀变速直线运动，10s内前进450m，此时速度减为着陆时速度的一半。试求：（1）飞机着陆时的速度（2）飞机着陆后30s时距着陆点多远。
为测定气垫导轨上滑块的加速度，滑块上安装了宽度为d=0.9cm的遮光板（如图所示）。滑块在牵引力作用下先后通过两个光电门，配套的数字毫秒计记录了遮光板通过第一个光电门的时间为△t1=0.029s，通过第二个光电门的时间为△t2=0.011s，遮光板从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的时间为△t=0.76s，求滑块的加速度。（结果保留两位有效数字）
一火车以2m/s的初速度、0.5m/s²的加速度做匀加速直线运动，求：（1）火车在第3s末的速度是多少？（2）火车在前4s内的平均速度是多少？（3）火车在第5s内的位移是多少？（4）火车在第二个4s内的位移是多少？
如图所示，水平传送带以恒定的速度2m/s²向左运动，将物体（可视为质点）轻轻放在传送带的右端，经时间2s，物体速度变为2m/s²。再经过时间2s，物体到达传送带的左端。求：（1）物体在水平传送带上滑动时的加速度大小；（2）物体与水平传送带间的动摩擦因数；（3）物体从水平传送带的右端到达左端通过的位移。