问答题老旧运输船舶报废后,其船舶检验证书应如何处理?

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中国籍船舶在什么情形下,其船舶所有人或者经营人必须向经中国海事局指定的船舶检验机构申请临时检验?

题型:问答题

在2005年发布的《中国海事局关于加强船舶建造检验的紧急通知》中,强调了要加强对新建(或重大改建)船舶的建造检验,应严格执行《船舶与海上设施法定检验技术规则》和《船舶建造检验规程》。除此之外,还应特别注意检查哪几个方面?

题型:问答题

达到规定的特别定期检验的船龄的老旧运输船舶,仍然拟继续长期经营水路运输的,其船舶所有人或经营人应如何办理相关的检验手续?

题型:问答题

中国籍船舶在什么情形下,其船舶所有人或者经营人必须向经中国海事局指定的船舶检验机构申请临时检验?

题型:问答题

某船体验船师在2009年吨位复核检查中发现某散货船吨位与实船严重不符(超30%),作出了按实船计算更换吨位证书意见提交主管领导审核批准。由于某种原因,主管领导召集有关领导人和该船体验船师集体讨论该船的吨位问题。该项决定造成工作过错,主管领导、有关领导、船体验船师谁负主要责任?谁负次要责任?谁不负责任?

题型:问答题

《交通部海事局关于加强船舶改装检验工作的通知》的主要内容有:

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《关于禁止使用废旧材料和设备拼装船舶的通知》的主要内容包括哪几个方面?

题型:问答题

船舶在什么情况下应申请进行附加检验?

题型:问答题

一艘1981年1月完工的内河散装化学品船(非黑龙江水系)在2008年3月到船籍港船检机构申请中间检验,船检部门要求船东将本次检验申请更正为特别检验,请问这一做法是否正确,为什么?该船通过本次检验后,于2008年12月改装成普通货船,并于2009年1月申请检验,请问这次应申请什么类型的检验?如无意外,该船在2010和2011年的同样时间,又分别该申请什么类型的检验?以上请简述理由

题型:问答题

在什么样的情况下,可以免除《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及修改通报的有关规定?

题型:问答题