A、改变了承运人应负货损责任的基础
B、将承运人责任期间扩展为“港至港”原则
C、规定在货损不明显的情况下，将货损通知的期限延长为提货后连续15日内
D、正式规定改用国际货币基金组织的SDR作为结算单位，来确定承运人的赔偿限额
E、采用完全过失责任制

A、大量标的遭受损失的可能性
B、风险发生的偶然性
C、风险发生的意外性
D、风险损失的预测性
E、必须是属于海上及航海中的风险

A、记名提单
B、清洁提单
C、不记名提单
D、指示提单
E、不洁提单

A、分项保险金额
B、总保险金额
C、保险费率
D、保险范围

A、船东只有在已经投保船舶保险的前提下才能参加保赔保险
B、保赔保险的经营性质是船东互保，不以盈利为目的
C、保赔保险的赔偿原则是，赔偿会员船工东在承保范围内的所有损失，除了对油污责任的赔偿以外，其余的赔偿都没有限额
D、1985年1月1日，中国船东保赔协会正式成立

A、船舶本身在诉讼中可以作为被告而被原告起诉
B、船舶是动产，适用动产的法律
C、根据我国《船舶入级规则》规定，船级证书的有效期为3年
D、船舶国籍证书的有效期为4年

A、方便旗船与船旗国没有真正的联系
B、方便旗船在国际航运、避税和降低营运成本等方面具有一定优势
C、造成了国际航运秩序的混乱
D、国际社会的努力已使方便旗船现象消失

A、10月15日
B、12月4日
C、10月5日
D、11月20日

A、损失发生于货物装卸或转运时
B、损失发生于海运途中
C、损失发生于运输中的任何阶段
D、损失发生于陆运途中

A、一切险和水渍险
B、水渍险和一切险
C、一切险和一切险
D、水渍险和水渍险