某货物从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火，火虽然扑灭，但由于主机受损，无法继续航行，于是船长决定雇佣拖轮将船拖回新港修理。检修后重新驶往新加坡。事后调查，这次事件造成的损失有：①1000箱货被火烧毁；②600箱货由于灌水灭火受到损失；③主机和部分甲板被烧毁；④拖船费用及额外增加的燃料和船长，船员工资。问：从损失性质来看，上述损失各属于什么海损？为什么？

共同海损牺牲和费用，应由（）主要利益方按比例分摊。

海运提单是（）

单独海损共同海损有何区别？

某公司与荷兰进口商签订一份皮手套合同，价格条件为CIF鹿特丹，向中国某保险公司投保一切险。手套用牛皮纸包装后装入纸箱，再装入20英尺集装箱，货到鹿特丹后，检验结果表明：全部货物湿、霉、玷污、变色，损失达10万美元。据分析，该批货物经过的出口地、进口地及运输途中却未遇异常气候，运输也完全属正常运输。试问：保险公司对该批货损是否负责赔偿？为什么？

海难包括（）

以下关于方便旗船的表述错误的是（）

期租船

关于保赔保险，以下错误的是（）

进口散装橄榄油1000吨，保险金额为500万美元，到港后短少20吨。（1）试计算保险赔款；（2）若保单中规定有0.5%的绝对免赔率，保险赔款应是多少？