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A、串味险
B、水渍险
C、平安险
D、特别附加险
E、一切险
A、一般除外责任
B、不适航、不适货除外责任
C、战争除外责任
D、罢工除外责任
E、自然灾害除外责任
A、缉私船与海船碰撞
B、客轮与海船的碰撞
C、海船与码头的碰撞
D、船舶之间的间接碰撞
E、海船与船坞的碰撞
A、大多可列入共同海损范围
B、救助行为是自愿的
C、保险人对于救助费用与货物损失的赔偿不得超过保险金额
D、保险人对于救助费用与货物损失的赔偿可以超过保险金额
E、救助行为主体必须是保险人、被保险人以外的第三者
A、渗漏
B、短量
C、淡水雨
D、碰撞
E、失踪
A、及时提货、尽快报损,保留向责任方追偿权
B、合理施救,减少损失,不作为放弃委付表示
C、内容变更,通知加费,以使保险单继续有效
D、备全单证,办妥手续,以供保险人定损结案
E、船舶互撞,通报责任,相助保险人抗辩船方
A、“水面负责”
B、“仓至仓”
C、“门到门”
D、“港到港”
A、偷窃提货不着险
B、渗漏险
C、交货不到险
D、破碎险
A、24
B、48
C、36
D、72
最新试题
海上货运险的索赔过程包括哪几个步骤?
在海上保险合同中,保险人应履行哪些合同责任?
对我国的出口企业来说,在贸易合同中未具体规定投保险别的情况下,卖方按照《2000年国际贸易术语解释通则》按以下()险别投保
共同海损牺牲和费用,应由()主要利益方按比例分摊。
提单收货人一栏内填写了“Order”字样的提单称为()
不完全过失责任制
停泊保险
某货物从天津新港驶往新加坡,在航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船、货的共同安全,决定采取紧急措施,往舱中灌水灭火,火虽然扑灭,但由于主机受损,无法继续航行,于是船长决定雇佣拖轮将船拖回新港修理。检修后重新驶往新加坡。事后调查,这次事件造成的损失有:①1000箱货被火烧毁;②600箱货由于灌水灭火受到损失;③主机和部分甲板被烧毁;④拖船费用及额外增加的燃料和船长,船员工资。问:从损失性质来看,上述损失各属于什么海损?为什么?
租船运输的特点有哪些?
劳合社有哪些特点?