投保了海上运输货物短量险的货物，如果其包装无破裂、扯缝等异常情况而发生的短量...

单项选择题投保了海上运输货物短量险的货物，如果其包装无破裂、扯缝等异常情况而发生的短量，则保险人（）赔偿责任。

A.承担
B.不承担
C.按比例承担
D.以上皆不对

1.单项选择题如果共同海损牺牲或费用支出之后，船舶、货物仍然遭受全部损失，正确的处理方法是（）。

A.视为共同海损
B.不视为共同海损，损失由各方自行承担
C.可以分担
D.对其他利害关系人主张分摊

2.单项选择题船舶或货物遭受危险，要求请第三方进行救助，所发生的救助费用由（）支付给救助方作为救助报酬。

A.政府
B.保险公司
C.被救助方
D.船主

3.单项选择题共同海损的损失是指处于危险状态中，纯粹为保全（）的目的，在意外的情况下作出牺牲一部分船体或货物，或者是自愿耗费的费用所导致的结果。

A.个人财产
B.船方利益
C.货方利益
D.公共利益

4.单项选择题某进出口公司外销玩具10000件，保险金额为5万美元，货在运输途中遭水渍，但仍有使用价值，只能按5折出售，目的地完好玩具价格每件为6美元。问保险公司应赔偿多少金额？（）

A.不用赔偿
B.2.5万美元
C.3万美元
D.5万美元

5.单项选择题甲货价值10万美元，乙货价值10万美元，船舶价值为20万美元，甲货在航程中为共同安全而全部抛弃，救助费用2万美元，船和乙货则完整无缺地运抵目的港，那船舶的共同海损分摊金额是多少？（）

A.3万美元
B.6万美元
C.9万美元
D.12万美元

6.单项选择题1906年，（）颁布了《海上保险法》，被世界各国视为经典。

A.英国
B.意大利
C.法国
D.德国

7.单项选择题（）是指船舶在固定的航线上航行，在沿途停靠若干固定的港口，按照事先规定的日期航行，按固定的费率收取运费的一种运输方式。

A.班轮运输
B.租船运输
C.光船运输
D.定程租船

8.单项选择题实践证明，（）是解决运输保险争议或纠纷的一种最佳方式。

A.协商
B.调解
C.仲裁
D.诉讼

9.单项选择题保险委付必须以（）为前提。

A.实际全损
B.推定全损
C.共同海损
D.单独海损

10.单项选择题下列关于海上保险的说法，正确的是（）

A.海上保险是最早出现的一种保险形式
B.共同海损的问世晚于海上保险
C.英国是现代海上保险的发源地
D.共同海损是海上保险的雏形