浮置板式无砟轨道施工中，将钢轨、轨枕、扣配件、钢筋等材料均人工倒运至作业面，...

单项选择题浮置板式无砟轨道施工中，将钢轨、轨枕、扣配件、钢筋等材料均人工倒运至作业面，在隧道内现场组装轨排、布设绑扎道床钢筋的施工方法是（）。

A.散铺架轨法
B.轨排架轨法
C.散铺-轨排架轨法
D.钢筋笼轨排法

1.单项选择题我国CRTSⅡ型板式无砟轨道的水硬性材料支承层的厚度为（）。

A.300mm
B.400mm
C.500mm
D.600mm

2.单项选择题弹性支撑块式无砟轨道的组成结构不包括（）。

A.弹性支撑块
B.道床板
C.CA砂浆层
D.混凝土底座

3.判断题我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位，然后浇注混凝土。

4.判断题我国CRTSⅠ型板式无砟轨道，板与板之间要纵连，设有横向挡块。

5.多项选择题无砟轨道的缺点包括（）。

A.对下部基础要求低
B.平顺性差
C.不易维修
D.对下部基础要求高
E.造价高

6.多项选择题无砟轨道的优点包括（）。

A.少维修
B.稳定性好
C.平顺性好
D.轨道弹性均匀
E.弹性好

7.单项选择题下列关于弹性支承块式无砟轨道的描述，说法错误的是（）。

A.起源于德国
B.采用两块独立的混凝土支承块
C.支承块的下部和周边加设橡胶靴套
D.就地灌注道床混凝土将支承块连同橡胶靴套包裹起来

8.单项选择题下列关于浮置板轨道的描述，说法错误的是（）。

A.通过弹性体把轨道结构上部建筑与基础完全隔离
B.从理论上建立了质量－弹簧的双自由度系统
C.目前采用的弹性体主要有螺旋钢弹簧和橡胶弹簧
D.利用整个道床在弹性体上进行惯性运动来隔离和衰减列车振动

9.单项选择题我国CRTSⅡ型板式无砟轨道起源于（）。

A.日本的框架型板无砟轨道
B.日本的板式无砟轨道
C.德国的博格板式无砟轨道
D.德国的雷达型无砟轨道

10.单项选择题我国CRTSⅠ型板式无砟轨道起源于（）。

A.日本的框架型板无砟轨道
B.日本的板式无砟轨道
C.德国的博格板式无砟轨道
D.德国的雷达型无砟轨道