我某丝绸进出口公司向中东某国出口丝绸织制品一批，合同规定：
出口数量为2100箱，价格为2500美元/CIF中东某港，5-7月份分三批装运，即期不可撤销信用证付款，买方应在装运月份开始前30天将信用证开抵卖方。
合同签订后，买方按合同的规定按时将信用证开抵卖方，其中汇票各款载有“汇票付款人为开证行/开证申请人”字样。
我方在收到信用证后未留意该条款，即组织生产并装运，待制作好结汇单据到付款行结汇时，付款行以开证申请人不同意付款为由拒绝付款。

我国某出口公司拟出口化妆品去中东某国。
正好该国某佣金商主动来函与该出口公司联系，表示愿为推销化妆品提供服务，并要求按每笔交易的成交金额给予5％的佣金。
不久，经该佣金商中介与当地进口商达成CIFC5％总金额5万美元的交易，装运期为订约后2个月内从中国港口装运，并签订了销售合同。
合同签订后，该佣金商即来电要求我方出口公司立即支付佣金2500美元。
我方出口公司复电称：佣金需待货物装运并收到全部货款后才能支付，于是，双方发生了争议。

请分析这起争议发生的原因是什么？
我方出口公司应接受何教训？

我出口某商品净重100吨，装5000箱，每箱单价为89美元，加一成投保一切险。
货到目的港后，买方发现除短少5箱外，还短量380千克，问保险公司负责赔偿的金额是多少？

某货主在货物装船前，按发票金额的110%办理了货物投保手续，投保一切险加保战争险。该批货物以CIF成交的总价值为20.75万美元，一切险和战争险的保险费率合计为0.6%。
1）该货主成交的保险费是多少？
2）若发生了保险公司承保范围内的风险，导致该批货物全部灭失，保险公司的最高赔偿金额是多少？