A、气动执行机构
B、液动执行机构
C、电动执行机构
D、电液执行机构
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A、干气密封系统应该在循环机盘车时投用
B、在开机之后才能投用主密封气
C、隔离氮应该在润滑油系统建立之前就投用
D、机组开正常后应该切换到高压氮气作为主密封气
A、防止气体窜入润滑油系统
B、防止润滑油窜入干气密封系统
C、防止泵出口压力高顶住隔离氮气的引入
D、防止背压高造成润滑油泵安全阀起跳
A、高位油箱见回油后,继续保持快速上油阀开度,以排尽管路空气
B、润滑油过滤器回油阀应保持长流动,保持回油正常
C、避免润滑油氧化变质,投用的油箱隔离氮气压力越高越好
D、润滑油冷却器转动手柄开关要到位
A、确认润滑油管线无泄漏
B、关闭管线上各低点排油阀和放空
C、手动启动润滑油泵后,投用密封隔离氮气
D、打开润滑油蓄能器的连通阀
A、调速汽门座接触不严
B、调速汽门阀座与阀门间的间隙太小
C、传动杆和错油门连接处松弛
D、调速系统连杆尺寸安装不正确
A、回流调节
B、旁通调节
C、喷嘴调节
D、气阀调节
A、注油堵塞
B、排气量不足
C、吸气温度高
D、气缸过热
A、空试备机正常后,降原运转机组负荷
B、备用机组满负荷后,停下原运转机组
C、逐渐关小备机的返回线同时打开原运转机的返回线
D、备机负荷从0-100%的同时降原运转机的负荷从100%-0
A、0—100%
B、50%—100%
C、0—50%—100%
D、100%
A、与中控室内操联系
B、将负荷开关逐步降至0%
C、停主电机,停注油泵
D、停润滑油泵
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