A.吹开风大时,首、尾缆与码头夹角应大一些
B.顶流强时,首、尾缆与码头夹角应大一些
C.系浮筒时,要求各缆受力均匀,但回头缆不宜吃力
D.吹开风强时,一般先带着横缆,并尽快收紧
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A.首倒缆和尾倒缆
B.首倒缆和尾缆
C.尾倒缆和尾缆
D.尾倒缆和横缆
A.大
B.小
C.相等
D.无法比较
A.拉大空档
B.减速
C.加车助舵
D.直舵提尾
A.向右掉头
B.向左掉头
C.向任意方向掉头
D.按驾驶员习惯
A.60
B.90
C.180
D.360
A.检查是否按规定显示锚泊信号
B.随时测定船位,判别是否发生走锚现象
C.注意他船是否前来靠泊以及注意气象、水位、流态等变化
D.以上说法都正确
A.左舵和右舵
B.流线形舵和平板舵
C.主舵和尾舵
D.平衡舵和半平衡舵
A.船首向转舵同侧方向偏转
B.船首向转舵反方向偏转
C.船舶向回转内侧横向移动
D.增加后退阻力
目前提高舵效的方法有()
①增加舵叶的拱度比②改变螺旋桨尾流方向③增加舵升力④利用倒车舵
A.①、②和③
B.①和③
C.②和③
D.①、②、③和④
A.舵角/好
B.舵角/差
C.转向角/好
D.转向角/差
最新试题
一般滑行船,在()尾倾时为最佳滑行状态。
滑行船航行时,当船舶处于排水状态时船舶的浮态为()。
水翼在船体上布置的方式可分为()。①浅浸式;②飞机式;③鸭式;④串翼式。
与普通排水型船舶相比,滑行船具有()的耐波性。
通常水翼船在低速航行时的阻力()其他快速船。
浅浸式水翼依靠()来控制水翼系统的升力。
当V/Vmax处于()附近时,水翼船的水阻力达到最大值。
甲船当V/Vmax≥0.6时进入翼航状态,而乙船当V/Vmax≥0.7时进入翼航状态,则甲船进入翼航状态所需的时间比乙船()。
滑行船在有波浪的水域中航行时,会出现下列哪些危害()?①甲板上浪;②“飞车”;③拍底;④尾淹。
深浸式水翼依靠()来控制水翼系统的升力。