A.伸张法
B.扭转法
C.弯曲法
D.锤击法
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A.外层
B.内层
C.中性层
D.任意位置
A.12mm
B.22mm
C.32mm
D.42mm
A.伸长
B.缩短
C.不变
D.加厚
A.先调弯曲,后调扭曲
B.调弯和调扭同时进行
C.先调扭曲,后调弯曲
D.任意调整
A.内应力增大,塑性增大
B.内应力增大,塑性减小
C.内应力减小,塑性增大
D.内应力减小,塑性减小
A.静载荷
B.冲击载荷
C.交变载荷
D.动载荷
A.0.01~0.015mm
B.0.02~0.03mm
C.0.04~0.05mm
D.0001~0.005mm
A.粗研磨孔
B.精研磨孔
C.半精研磨孔
D.细研磨孔
A.增加接触点数
B.纠正对角部分的扭曲
C.使接触点分布均匀
D.纠正凹心
A.物理作用
B.化学作用
C.氧化作用
D.物理和化学的综合作用
最新试题
圆销与衬套或销孔的间隙大于()mm时更换圆销或镶套。
制动机处于缓解状态时,测重行程为27的KZW系列空重车自动调整装置抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为()。
用()压缩空气进行气密性试验,各型腔、通路间串通或漏泄者更换。
制动梁安全链环裂纹或直径磨耗大于()时更换。
制动圆销抽取不少于每批数量的()进行探伤检查,不得有裂纹。
脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于()mm时更换,变形时调修或更换。
试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆,油漆干膜总厚度不小于()。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记,字体为宋体,颜色符合有关规定要求。
制动室须有独立的试验用风源,可稳定提供()kPa的压缩空气。
两吊卡间制动主管大于2400mm,支管长度大于()mm时须加装管吊卡。
脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏为()年。