A.防杂质进入
B.防水漏入
C.防火防爆
D.防油气溢出
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A.贮存油,水的舱柜以及双层底舱、深舱和隔离空舱均应设空气管
B.空气管应从舱柜的最高点引出
C.空气管的引出应尽量靠近注入管
D.双层底和脸和深舱的空气管,应引至干革命舷甲板以上
舱底水系统的布置原则()
①舱底水管系阀箱、直通舱底水泵吸口处应装设截止回阀
②满足内河船舶防污染要求
③舱底水总管内径不得大于支管内径
④舱底水泵应有可靠的自吸能力
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
油柜及水柜在制造完工后应在车间进行液压试验,试验水柱规定为()
①对无溢流管的油柜及水柜,至空气管顶
②对具有溢流管的油柜及水柜,应至少高于柜的顶部1m
A.①
B.②
C.①②
D.①和②都不对
A.机舱控制主机处所与驾驶台
B.驾驶台与舵机房
C.机舱与舵机房
D.驾驶台与船首、尾
通风系统应能满足()
①使机器处所有良好的通风
②主要工作场所的温度不超过60°C
③对于可能积聚蒸汽、燃气或有毒气体的场所,应采用机械抽吸式通风系统
④对于锅炉间、分油机间,应采用轴流式风机通风
A.①②
B.②③
C.①②③
D.①②④
A.40°C
B.60°C
C.65°C
D.70°C
机脸出入口的规定有()
①至少有两个通向干舷甲板的出入口
②两出入口应尽可能分设于两舷,并相互远离
③出入口应有通向机舱花钢板的带扶手的金属梯道
④梯道上应铺防滑橡皮
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
A.12s/20s
B.15s/20s
C.20s/12s
D.20s/15s
A.100%
B.103%
C.110%
D.115%
A.1/2
B.3/4
C.1
D.2
最新试题
用消防水喷洒火焰的周围,能有效地控制火势的蔓延。
非油轮含油污水的排放条件是油量瞬间排放率不得超过15PPm。
船舶计划修理的项目是船体、舵机、锚机及主、辅机、电气设备的常规检查和修理。
由于水有吸热、隔绝空气等性能,所以能扑灭任何火灾。
船舶消防是应变部署内容之一。
在符合规范情况下,含油污水的排放应在航行中进行,且瞬时排放率不大于30升/海里。
船舶每二次年度检验修理后,第三年要进行一次小修(坞修)。
使用CO2灭火机灭火时,应从火势蔓延最危险的一边开始,快速向前推进。
为防止海洋污染,一般在船上装设油水分离器后,则可达到目的。
船舶在处理废物时,陶瓷、玻璃品不能处理入海。