A.钢板桩
B.钻孔灌注桩
C.地下连续墙
D.SMW桩
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A.强度试验和严密性试验
B.预试验和主试验
C.闭水试验和闭气试验
D.满水试验和严密性试验
A.实测砂石含水率
B.配制强度和设计强度间关系
C.施工条件差异和变化及材料质量的可能波动
D.强度验证原理和密度修正方法
A.当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行
B.压浆完成24h以后，结构混凝土的温度可以低于5℃
C.压浆作业每一工班应留取不少于3组砂浆试块，标养28d
D.水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa
某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。
当盾构掘进遇到以下（）种情况时，应停止掘进及时处理．
A.盾构前方地层发生坍塌或遇有障碍
B.盾构本体滚动角不大于3
C.盾构轴线偏离隧道轴线不大于50mm
D.管片严重开裂或严重错台
E.壁后注浆系统发生故障无法注浆
某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。
盾构方向修正不会采用（）的方法。
A.调整盾构千斤顶使用数量
B.设定刀盘回转力矩
C.仿形刀向调整方向超挖
D.刀盘向盾构偏转同一方向旋转
某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。
土压平衡盾构排土量控制我国目前多采用（）方法
A.重量控制
B.容积控制
C.检测运土车
D.用计量漏斗检测
某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。
土压平衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要措施是控制（)
A.出土量
B.土仓压力
C.泥水压力
D.盾构姿态
某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。
挖面的土压控制值，是（）之和
A.地下水压
B.土压
C.预备压
D.大气压
E.附近水面变动值
某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。
平衡式盾构掘进时，理想地层的土特性是（).
A.塑性变形好
B.止水性低
C.内摩擦小
D.流塑至软塑状
E.渗透性低
某市政道路改造工程，与道路同时施工的综合管线有0.4MPA.的D.N600中压燃气管和D.N1400的上水管，并排铺设在辅路之下，上述燃气和上水管均为钢管，并合槽施工。设计两管中心距为2m。在审查燃气管线纵断设计时，发现燃气管道的高程分别与一道过街污水管和一道过街直埋电缆相撞。经与设计洽商，燃气管线调整高程，从污水管上穿过，从电缆下穿过，致使从电缆下穿过的部位为本工程中高程最低点
燃气管线与直埋电缆垂直间距是（)m
A.0.5
B.0.45
C.0.4
D.0.35
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劳务实名制管理中，不属于IC 卡管理功能的是（）。
喷锚支护法施工质量检查与验收包括（）。
下列关于高压喷射注浆法的说法中，错误的是（）。
当水池自重小于浮力时会浮起；应考虑的因地制宜措施是（）。
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燃气管道管顶（）以上的回填土可采用小型机械压实。
下列危险性较大的分部分项工程中需要专家进行论证的是（）。
关于聚乙烯管道进场检验，要检查的项目有（）。
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采用硅酸盐水泥浇筑的大体积混凝土，高温期湿润养护时间不得少于（）天。