某施工单位承包的机电安装单项工程办理了中间交接手续，进入联动试运行阶段。建设单位未按合同约定，要求施工单位组织并实施联动试运行，由设计单位编制试运行方案。施工单位按要求进行了准备，试运行前进行检查并确认：
（1）已编制了试运行方案和操作规程。
（2）建立了试运行须知，参加试运行人员已熟知运行工艺和安全操作规程。工程及资源环境的其余条件均满足要求。 联动试运行过程中，一条热油合金钢管道多处焊口泄露，一台压缩机振动过大，试运行暂停。经检查和查阅施工资料，确认管道泄露是施工质量问题。压缩机安装检验合格后，由于运行介质不符合压缩机的要求，未进行单机试运行，经业主和施工单位现场技术总负责人批准留待后期运行。 问题处理完毕后，重新开始试运行并达到规定的要求。经分析、评定确认联动试运行合格。施工单位准备了“联动试运行合格证书”，证书内容包括：工程名称；装置、车间、工段或生产系统名称；试运行结果评定。附件包括：建设单位盖章、现场代表签字；设计单位盖章、现场单位签字；施工单位盖章、现场单位签字。

某施工单位承包的机电安装单项工程办理了中间交接手续，进入联动试运行阶段。建设单位未按合同约定，要求施工单位组织并实施联动试运行，由设计单位编制试运行方案。施工单位按要求进行了准备，试运行前进行检查并确认：
（1）已编制了试运行方案和操作规程。
（2）建立了试运行须知，参加试运行人员已熟知运行工艺和安全操作规程。工程及资源环境的其余条件均满足要求。 联动试运行过程中，一条热油合金钢管道多处焊口泄露，一台压缩机振动过大，试运行暂停。经检查和查阅施工资料，确认管道泄露是施工质量问题。压缩机安装检验合格后，由于运行介质不符合压缩机的要求，未进行单机试运行，经业主和施工单位现场技术总负责人批准留待后期运行。 问题处理完毕后，重新开始试运行并达到规定的要求。经分析、评定确认联动试运行合格。施工单位准备了“联动试运行合格证书”，证书内容包括：工程名称；装置、车间、工段或生产系统名称；试运行结果评定。附件包括：建设单位盖章、现场代表签字；设计单位盖章、现场单位签字；施工单位盖章、现场单位签字。

某施工单位承包的机电安装单项工程办理了中间交接手续，进入联动试运行阶段。建设单位未按合同约定，要求施工单位组织并实施联动试运行，由设计单位编制试运行方案。施工单位按要求进行了准备，试运行前进行检查并确认：
（1）已编制了试运行方案和操作规程。
（2）建立了试运行须知，参加试运行人员已熟知运行工艺和安全操作规程。工程及资源环境的其余条件均满足要求。 联动试运行过程中，一条热油合金钢管道多处焊口泄露，一台压缩机振动过大，试运行暂停。经检查和查阅施工资料，确认管道泄露是施工质量问题。压缩机安装检验合格后，由于运行介质不符合压缩机的要求，未进行单机试运行，经业主和施工单位现场技术总负责人批准留待后期运行。 问题处理完毕后，重新开始试运行并达到规定的要求。经分析、评定确认联动试运行合格。施工单位准备了“联动试运行合格证书”，证书内容包括：工程名称；装置、车间、工段或生产系统名称；试运行结果评定。附件包括：建设单位盖章、现场代表签字；设计单位盖章、现场单位签字；施工单位盖章、现场单位签字。

某施工单位承包的机电安装单项工程办理了中间交接手续，进入联动试运行阶段。建设单位未按合同约定，要求施工单位组织并实施联动试运行，由设计单位编制试运行方案。施工单位按要求进行了准备，试运行前进行检查并确认：
（1）已编制了试运行方案和操作规程。
（2）建立了试运行须知，参加试运行人员已熟知运行工艺和安全操作规程。工程及资源环境的其余条件均满足要求。 联动试运行过程中，一条热油合金钢管道多处焊口泄露，一台压缩机振动过大，试运行暂停。经检查和查阅施工资料，确认管道泄露是施工质量问题。压缩机安装检验合格后，由于运行介质不符合压缩机的要求，未进行单机试运行，经业主和施工单位现场技术总负责人批准留待后期运行。 问题处理完毕后，重新开始试运行并达到规定的要求。经分析、评定确认联动试运行合格。施工单位准备了“联动试运行合格证书”，证书内容包括：工程名称；装置、车间、工段或生产系统名称；试运行结果评定。附件包括：建设单位盖章、现场代表签字；设计单位盖章、现场单位签字；施工单位盖章、现场单位签字。

某机电工程施工单位承包了一项设备总装配厂房钢结构安装工程。合同约定，钢结构主体材料H型钢由建设单位供货。根据住建部关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定，本钢结构工程为危险性较大的分部分项工程。施工单位按照该规定的要求，对钢结构安装工程编制了专项方案，并按规定程序进行了审批。 钢结构屋架为桁架，跨度30m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标高为21m。 单片桁架吊装重量为28t，采用地面组焊后整体吊装。施工单位项目部采用2台起重机抬吊的方法，选用60t汽车式起重机和50t汽车式起重机各一台。根据现场的作业条件，60t起重机最大吊装能力为15.7t，50t起重机最大吊装能力为14.8t。项目部认为起重机的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装技术方案。 施工过程中发生如下事件。
事件1：监理工程师审查钢结构屋架吊装方案时，认为若不计索吊具重量，吊装方案亦不可行。
事件2：监理工程师在工程前期质量检查中，发现钢结构用H型钢没有出厂合格证和材质证明，也无其他检查检验记录。建设单位现场负责人表示，材料质量由建设单位负责，并要求尽快进行施工，施工单位认为H型钢是建设单位供料，又有其对质量的承诺，因此仅进行数量清点和外观质量检查后就用于施工。
事件3：监理工程师在施工过程中发现项目部在材料管理上有失控现象，钢结构安装作业队存在材料错用的情况。追查原因是作业队领料时，钢结构工程的部分材料被承担外围工程的作业队领走，所需材料存在较大缺口。为赶工程进度，领用了项目部材料库无标识的材料，经检查，项目部无材料需用计划。为此监理工程师要求整改。

某机电工程施工单位承包了一项设备总装配厂房钢结构安装工程。合同约定，钢结构主体材料H型钢由建设单位供货。根据住建部关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定，本钢结构工程为危险性较大的分部分项工程。施工单位按照该规定的要求，对钢结构安装工程编制了专项方案，并按规定程序进行了审批。 钢结构屋架为桁架，跨度30m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标高为21m。 单片桁架吊装重量为28t，采用地面组焊后整体吊装。施工单位项目部采用2台起重机抬吊的方法，选用60t汽车式起重机和50t汽车式起重机各一台。根据现场的作业条件，60t起重机最大吊装能力为15.7t，50t起重机最大吊装能力为14.8t。项目部认为起重机的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装技术方案。 施工过程中发生如下事件。
事件1：监理工程师审查钢结构屋架吊装方案时，认为若不计索吊具重量，吊装方案亦不可行。
事件2：监理工程师在工程前期质量检查中，发现钢结构用H型钢没有出厂合格证和材质证明，也无其他检查检验记录。建设单位现场负责人表示，材料质量由建设单位负责，并要求尽快进行施工，施工单位认为H型钢是建设单位供料，又有其对质量的承诺，因此仅进行数量清点和外观质量检查后就用于施工。
事件3：监理工程师在施工过程中发现项目部在材料管理上有失控现象，钢结构安装作业队存在材料错用的情况。追查原因是作业队领料时，钢结构工程的部分材料被承担外围工程的作业队领走，所需材料存在较大缺口。为赶工程进度，领用了项目部材料库无标识的材料，经检查，项目部无材料需用计划。为此监理工程师要求整改。

某机电工程施工单位承包了一项设备总装配厂房钢结构安装工程。合同约定，钢结构主体材料H型钢由建设单位供货。根据住建部关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定，本钢结构工程为危险性较大的分部分项工程。施工单位按照该规定的要求，对钢结构安装工程编制了专项方案，并按规定程序进行了审批。 钢结构屋架为桁架，跨度30m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标高为21m。 单片桁架吊装重量为28t，采用地面组焊后整体吊装。施工单位项目部采用2台起重机抬吊的方法，选用60t汽车式起重机和50t汽车式起重机各一台。根据现场的作业条件，60t起重机最大吊装能力为15.7t，50t起重机最大吊装能力为14.8t。项目部认为起重机的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装技术方案。 施工过程中发生如下事件。
事件1：监理工程师审查钢结构屋架吊装方案时，认为若不计索吊具重量，吊装方案亦不可行。
事件2：监理工程师在工程前期质量检查中，发现钢结构用H型钢没有出厂合格证和材质证明，也无其他检查检验记录。建设单位现场负责人表示，材料质量由建设单位负责，并要求尽快进行施工，施工单位认为H型钢是建设单位供料，又有其对质量的承诺，因此仅进行数量清点和外观质量检查后就用于施工。
事件3：监理工程师在施工过程中发现项目部在材料管理上有失控现象，钢结构安装作业队存在材料错用的情况。追查原因是作业队领料时，钢结构工程的部分材料被承担外围工程的作业队领走，所需材料存在较大缺口。为赶工程进度，领用了项目部材料库无标识的材料，经检查，项目部无材料需用计划。为此监理工程师要求整改。

某机电工程施工单位承包了一项设备总装配厂房钢结构安装工程。合同约定，钢结构主体材料H型钢由建设单位供货。根据住建部关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定，本钢结构工程为危险性较大的分部分项工程。施工单位按照该规定的要求，对钢结构安装工程编制了专项方案，并按规定程序进行了审批。 钢结构屋架为桁架，跨度30m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标高为21m。 单片桁架吊装重量为28t，采用地面组焊后整体吊装。施工单位项目部采用2台起重机抬吊的方法，选用60t汽车式起重机和50t汽车式起重机各一台。根据现场的作业条件，60t起重机最大吊装能力为15.7t，50t起重机最大吊装能力为14.8t。项目部认为起重机的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装技术方案。 施工过程中发生如下事件。
事件1：监理工程师审查钢结构屋架吊装方案时，认为若不计索吊具重量，吊装方案亦不可行。
事件2：监理工程师在工程前期质量检查中，发现钢结构用H型钢没有出厂合格证和材质证明，也无其他检查检验记录。建设单位现场负责人表示，材料质量由建设单位负责，并要求尽快进行施工，施工单位认为H型钢是建设单位供料，又有其对质量的承诺，因此仅进行数量清点和外观质量检查后就用于施工。
事件3：监理工程师在施工过程中发现项目部在材料管理上有失控现象，钢结构安装作业队存在材料错用的情况。追查原因是作业队领料时，钢结构工程的部分材料被承担外围工程的作业队领走，所需材料存在较大缺口。为赶工程进度，领用了项目部材料库无标识的材料，经检查，项目部无材料需用计划。为此监理工程师要求整改。