A.(2±1)S
B.(3±1)S
C.(4±1)S
D.(5±1)s
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A.7min
B.10min
C.11min
D.20min
A.下垂高度
B.位移尺寸
C.重量
D.游隙
A.正向压差试验
B.反向压差试验
C.正反向压差试验
D.流量试验
A.添加
B.缺少时添加
C.清洗
D.更新
A.(800±50)CST
B.(1000±50)CST
C.(1200±50)CST
D.(1500±50)CST
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
A.200kPa
B.240kPa
C.350kPa
D.280kPa
A.列车运行阻力系数
B.列车制动减速
C.轮轨间黏着系数
D.列车惰行规律
A.100~150kPa
B.150~200kPa
C.230~260kPa
D.270~300kPa
A.阶段
B.一次
C.自动
D.半自动
最新试题
差压阀检修:检查双面密封垫、铜垫圈,橡胶密封面须完好,有()时更换。
摇臂钻床开关按钮应()、无卡滞、无接触不良现象。
KZW 系列空重车自动调整装置(测重行程21)重车试验时,需将抑制盘上移,并在触头与触板之间插入()的重车位试验垫板。
转K4转向架落成后检测横跨梁触板与心盘上平面高度差()。
HMIS 采用()广域网体系结构。
KZW 系列调整阀半重车位试验时,保压60s,传感器Ⅱ显示压力下降不大于()。
转子平衡等级每个级别间以()为增量。
被测要素为轮廓要素时,箭头指向一般均垂直于该要素,但对圆度公差,箭头方向必须()于轴线。
试验台3、4、2、18、15副、11、5、19号电磁阀及管路机能试验时,检查副风缸管、加速缓解风缸管和制动缸管路的压力变化,1分钟内压力变化不允许超过()。
在CCB-Ⅱ制动机系统中,监测总风向列车管充风的流量计设置在()内。