A.电
B.压缩空气
C.人力
D.延时机构
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A.电
B.压缩空气
C.人力
D.延时机构
A.常用制动位
B.保压位
C.紧急制动位
D.缓解位
A.5kPa
B.lOkPa
C.15kPa
D.20kPa
A.须连接为一体
B.须紧密接触
C.须有一定间隙
D.间隙越大越好
A.状态检查须良好
B.状态不良时更换
C.更新
D.可直接装用
A.2MΩ
B.5MΩ
C.8MΩ
D.10MΩ
A.100~200Ω
B.120~240Ω
C.180~300Ω
D.180~350Ω
A.(300±10)kPa
B.(320±10)kPa
C.(330±10)kPa
D.(360±10)kPa
A.高
B.低
C.相等
D.不确定
A.7S
B.15S
C.30S
D.40S
最新试题
KZW 系列调整阀半重车位试验时,保压60s,传感器Ⅱ显示压力下降不大于()。
HXD2B 机车停放制动由双稳态阀VE-FS 控制,其减压阀将气路中压力限制在()。
国际标准化组织于1940年制定了世界公认的I SO1940平衡等级,它将转子平衡等级分为()级别。
差压阀检修:检查双面密封垫、铜垫圈,橡胶密封面须完好,有()时更换。
自动常用制动装置在实行紧急制动()秒后,系统提示缓解成功。
JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄在运转位时,调整阀盖排气口泄漏,原因可能是()。
HXD2B 机车数据记录大闸电流值为19.66mA,表示机车大闸处于()位。
转子平衡等级每个级别间以()为增量。
CCBⅡ制动系统设置为单机或补机操纵模式时,机车制动管不受()模块压力控制,但通过自动制动手柄仍可产生紧急制动作用。
差压阀冲洗:用高压清洗机冲洗差压阀,表面须(),目测无污物。