A.政治效益
B.经济效益
C.社会效益
D.环境效益
E.军事效益
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A.国家环境基础标准
B.国家环境标准样品标准
C.国家环境质量标准
D.国家环境污染物排放标准
A.设计筹备阶段
B.建设阶段
C.投融资阶段
D.项目运行结束后
A.建设项目
B.环境系统
C.社会环境
D.自然环境
A.《中华人民共和国环境保护法》(1989)
B.《中华人民共和国防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》(1990)
C.《中华人民共和国海洋环境保护法》(1999)
D.《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》(2006)
A.铁路规划的环境影响主要发生在铁路建设和运营期
B.铁路建设期的环境影响主要表现为土地占用、水土流失、生态破坏
C.铁路运营将使车站周围区域生态成分产生重要变化
D.矩阵法不能用于铁路规划的环境影响评价
A.环境容量控制
B.目标总量控制
C.指令总量控制
D.最佳技术经济总量控制
A.常温下的液体
B.压力液体
C.制冷液体
D.高温液体
A.环境影响评价大纲
B.环境影响报告书
C.境影响报告表
D.境影响登记表
A.规划方案分析
B.规划环境现状调查与分析
C.规划环境影响识别
D.规划环境影响评价
A.一级评价
B.二级评价
C.三级评价
D.低于三级评价
最新试题
在社会评价实践中,可以将()作为社会性别敏感性监测评价指标。
()更偏重于让项目的利益相关者在项目决策和实施等具体活动中发挥作用。
开发区环境影响的识别,分为()等层次。
()应在可行性研究阶段,结合项目的工程技术方案,对拟建项目的社会影响程度进行详细论证,得出系统性评价结论。
涉海项目对海洋环境的影响,主要表现在()等方面。
利益相关者分析矩阵重点分析各利益相关者的()等内容。
项目识别和初步可行性研究阶段的初步社会评价,应重点关注()等内容。
海洋水质环境影响预测与评价,其中二级评价一般采用()方法。
()主要用于展示当地自然资源、人口、主要经济活动等社会经济信息。
关于环境现状调查的资料收集法,下列说法错误的是()