燃料电池的化学能实际转换效率可达（）%。

单项选择题燃料电池的化学能实际转换效率可达（）%。

A.60-80
B.16-18
C.22-24
D.100

1.单项选择题燃料电池的化学能理论转换效率可达（）%。

A.60-80
B.16-18
C.22-24
D.100

2.单项选择题“燃料电池+辅助蓄电池”混合驱动模式中，动力源是（）。

A.燃料电池+辅助蓄电池
B.燃料电池单独
C.燃料电池+超级电容
D.燃料电池+超级电容+辅助蓄电池

3.单项选择题以下哪个不属于“燃料电池+辅助蓄电池”混合驱动模式的优点的是（）。

A.汽车冷启动性能较好
B.燃料电池的效率较高
C.整车成本大幅度降低
D.不能进行制动能量回收

4.单项选择题目前燃料电池电动汽车动力系统的一般结构模式为（）驱动。

A.燃料电池+辅助蓄电池
B.燃料电池单独
C.燃料电池+超级电容
D.燃料电池+超级电容+辅助蓄电池

5.单项选择题质子交换膜燃料电池（PEMFC）的起动时间很短，大约需要（）。

A.10小时
B.5小时
C.1小时
D.几分钟

6.单项选择题下列电池中最适合用作电动汽车的动力电源的是（）

A.AFC
B.PEMFC
C.SOFC
D.MCFC

7.单项选择题燃料电池汽车的主要燃料是（）。

A.氢气
B.氮气
C.汽油
D.柴油

8.单项选择题现代城市生活中，交通噪声占噪声污染的约（）%。

A.60
B.70
C.80
D.90

9.单项选择题国务院（）年6月28日节能与新能源中明确了我国新能源汽车发展的技术终线及主要目标。

A.2000
B.2005
C.2009
D.2012

10.单项选择题汽车是石油的主要消耗对象，而且我国汽车产销量已居世界（），每年仅汽车对石油的消耗量就相当巨大。

A.第三
B.第四
C.第一
D.第二