单项选择题在某一感性负载的线路上,并上一适当的电容器后,则()。

A.该负载功率因数提高,该负载电流减少
B.该负载功率因数提高,该负载电流不变
C.线路的功率因数提高,线路电流减少
D.线路的功率因数提高,线路电流不变


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1.单项选择题在电动机供电线路中,提高功率因数的意义,下列说法错误的是()。

A.发电机输出功率一定时,能减小线路电流,减小供电线路上损耗
B.能减小发电机绕组损耗,提高发电设备的利用率
C.减小电动机绕组的功率损耗,提高电动机的效率
D.减小线路电流,提高供电效率

2.单项选择题交流电路中功率因数不为1的原因是()。

A.电路中存在着耗能元件R
B.电流是正弦交变的
C.电路中存在着相位的问题
D.电路中存在着L、C储能元件

3.单项选择题以下关于功率因数中说法正确的是()。

A.线路功率因数越低,有功越低,则越是节能
B.线路功率因数越高,则在负载有功一定的情况下,则越能节能
C.为提高线路的功率因数,最有效的方法是与负载串联一合适的电阻
D.为提高线路的功率因数,尽可能不用电感性负载

5.多项选择题下面是负载的是()。

A.发电机
B.电动机
C.电灯
D.电池
E.电焊机

6.单项选择题在一般情况下供电系统的功率因数总是小于1的原因在于()。

A.用电设备多属于容性负载
B.用电设备多属于阻容性负载
C.用电设备多属电阻性负载
D.用电设备多属于感性负载

9.单项选择题交流电路中功率因数的高低取决于()。

A.负载参数
B.线路电压等级
C.线路电流大小
D.线路视在功率大小

10.单项选择题交流电路电功率表达式P=UI的适用范围是()。

A.感性电路
B.容性电路
C.纯电阻电路
D.任何性质的负载电路